Для изменения потока сжатого воздуха в пневмоприводах кузнечнопрессовых станков и другого оборудования с одноручной или педальной системой управления используются распределители У7122А (16 – УХЛ4 ОСТ2 КП92-4-83, 24В), У7124А (25 – УХЛ4 ОСТ2 КП92-4-83, 24В), У7126А (40 – УХЛ4 ОСТ2 КП92-4-83, 24В) сдвоенные с пневматической блокировкой, односторонним электропневматическим управлением, пневматическим возвратом и ручным дублированием . В корпусе распределителя размещены два трехлинейных клапана, управление которыми осуществляется двумя трехлинейными пневмораспределителями с электромагнитным управлением ПЭК 3-2,5-31 или ПЭК 3-2,5-61(клапан пилот), которые присоединяются к сети с помощью штепсельного разъема в основании распределителя. Клапан пилот имеет устройство для ручного дублирования электрического сигнала. Подключение устройства к пневматической линии происходит при помощи гибкого или жесткого трубопровода с соответствующим диаметром сечения.
Основные характеристики распределителя У71-22А
Изделия имеют следующие параметры:
· диаметр условного прохода – 16 мм, 25мм, 40 мм;
· напряжение питания постоянного тока- 24В, 110В.
· Присоединение: G1/2″ / G3/4″; G1″ / G1¼”; G1½” / G2″.
В качестве распределительного органа Пневмораспределителя У7122А используются два клапанных узла с эластичными уплотнениями, которые размещены в корпусе и удерживается в исходном положении давлением сжатого воздуха. Корпус имеет каналы:(1)–«ВХОД»,(2)–«ВЫХОД» с резьбовыми отверстиями для подсоединения внешних пневмолиний и атмосферную полость (3) с глушителем шума.
Для контроля неисправности одного из клапанов или одной из параллельных эл. цепей управленияя служит сигнализатор, состоящий из двух подпружиненных поршней и микро выключателя.
Клапаны пилоты и сигнализатор установлены на общем основании, настроены при стендовых испытаниях на заводе – изготовителе, накрыты кожухом и опечатаны.
При подаче электрического сигнала срабатывают два клапана пилота. Распределительный орган перемещается вверх и перекрывает полость с глушителем шума. Сжатый воздух из отв. (1) поступает к рабочему органу машины через отверстие (2).
При снятии электрического сигнала клапаны пилоты и распределительный орган возвращаются в исходное положение, а сжатый воздух от рабочего органа машины через отв.(2), выходит в атмосферу.
Если один из клапанов не включился или не выключился, то сжатый воздух из не включившегося клапана, будет сбрасываться в атмосферу и спустя некоторый промежуток времени включить его будет невозможно.
Время рассогласования электрических сигналов не должно быть более 0,05 с.
Пневмораспределители устанавливаются на обработанную поверхность в любом положении и крепятся с помощью четырех винтов через отверстия в корпусе распределителя или в его основании.









Відгуки
Відгуків ще немає.